BMW

2024年7月より新価格導入します。

今後はSpec-N+を廃止しSpec-Sのみといたします。

WPC及びDLC加工はオプション　プラス￥110,000

サブタンク仕様、オプション　プラス￥275,000～

価格は予告なく改定する場合があります。
2021年4月1日より消費税込みの表示となりました。

MODEL 型式 SPEC-Ｓ
税込価格		 ショック形状 標準バネレート アッパーマウント 標準車高ダウン量 減衰力調整 備考
FＲ ＲＲ FＲ ＲＲ FＲ ＲＲ FＲ RR Front/Rear
E36　318is   ￥382,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E36　325   ￥382,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E36　M3   ￥382,800～ S2 Ｓ1 Ｓ1 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E46　320   ￥393,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E46　M3   ￥393,800～ S2 Ｓ1 Ｓ1 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E60　M5   ￥393,800～                   20段  
E87　135   ￥393,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A3 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E90　320   ￥393,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A3 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E90　335   ￥393,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A3 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E90　M3   ￥393,800～ S2 Ｓ1 Ｓ1 16k A4 A3 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
E92　M3   ￥393,800～ S2 Ｓ1 Ｓ1 16k A4 A3 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
F80　M3   ￥437,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
F80　M4   ￥437,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
M2   ￥437,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
Z3   ￥382,800～
(税抜￥348,000)		 S2 Ｓ1 10k 12k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
Z3　Mｸｰﾍﾟ/ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ   ￥382,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
Z4   ￥382,800～ S2 Ｓ1 10k 12k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
Z4　Mｸｰﾍﾟ/ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ   ￥382,800～ S2 Ｓ1 10k 14k A4 A1 30～50mm 30～50mm 20段 20段  
ショック形状 S1 全モデル、スチールシリンダーを使用した正立タイプ
S2 スチールシリンダーを使用した正立タイプ　SPEC-Sは、正立タイプ、倒立タイプ選択可
S3 全モデル倒立タイプ
アッパーマウント形状 A1 固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント選択可
A2 固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-S調整式ピロアッパーマウント
A3 純正アッパーマウント使用
A4 全モデル調整式ピロアッパーマウント
A5 全モデル固定式ピロアッパーモデル
A6 純正アッパーマウント　　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント
A7 全モデル強化ブッシュ
A8 純正アッパーマウント　　SPEC-S調整式ピロアッパーマウント
オーバーホール 全モデル基本料金￥12,000/1本～（基本作業内容：シム交換、オイル交換、主要O-リング交換、ピストンリング交換）
O/H、仕様変更 全モデル基本料金￥15,000/1本～（基本オーバーホール含む
 ・注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能 ・固定式ピロアッパー　別途￥20,000（税別）/フロント・リア各 左右セット　　調整式ピロアッパー　別途￥25,000（税別）/フロント・リア各左右